Wereldcruises: rond de wereld per cruise

Wat is een wereldcruise?

Een wereldcruise is een zeereis van minimaal 55 nachten waarbij het schip de route over meerdere continenten aflegt en aanloopt in havens verspreid over de hele wereld. De meeste reizen duren tussen de 55 en 195 nachten, met een mediaan van 80 nachten — ruwweg drie maanden op zee. Het is de manier om ver weg te reizen zonder elke paar dagen van hotel te wisselen: je koffer staat één keer uitgepakt en de wereld schuift voorbij het raam.

Waarom kiezen voor een wereldcruise?

Een wereldcruise verschilt wezenlijk van een vakantiecruise van twee weken. Het schip wordt je tijdelijk thuis: je leert medepassagiers echt kennen, de bemanning kent je naam, en je hebt de rust om bestemmingen te beleven in plaats van ze af te vinken. Vergeleken met een rondreis per vliegtuig langs dezelfde steden is de bagage eenvoudiger, de logistiek rustiger en het comfort aanzienlijk hoger. En omdat de rederijen de reis zorgvuldig plannen, kom je op plekken die je met losse boekingen nooit zo gemakkelijk bereikt.

Meer dan de helft van het aanbod omvat volledige wereldreizen waarbij het schip drie of meer continenten aandoet. Naast die rondom-de-wereld-routes zijn er transpacifische en trans-Atlantische reizen die twee oceanen verbinden, en kortere segmenten die je kunt gebruiken als instapmoment. Verreweg de meeste reizen zijn eenrichtingstrajecten: je stapt in een andere haven in dan uit. Dat betekent een vlucht naar het instappunt én vaak een vlucht terug — een detail dat je boeking beïnvloedt, en precies waarom het handig is om dat met specialisten samen te plannen.

Welke bestemmingen bezoek je tijdens een wereldcruise?

De routes lopen uiteen, maar het aanbod op deze pagina laat een duidelijke concentratie zien. We beschrijven de routes hieronder per richting, van het omvangrijkste aanbod naar de kleinere segmenten.

Volledige wereldreizen en transpacifische routes

Het grootste deel van het aanbod bestaat uit echte wereldreizen die de route over meerdere oceanen en continenten verdelen. Vrijwel altijd is er een Middellandse Zee-segment bij, een doortocht door het Suezkanaal of om Kaap Hoorn, en aanloophavens in Zuidoost-Azië, Australië en de Amerika’s. Transpacifische reizen — een omvangrijke tweede categorie — verbinden de havens aan de westkust van de Verenigde Staten met Oost-Azië via de Grote Oceaan, met aanloophavens verspreid over die route.

Trans-Atlantisch, Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika

Trans-Atlantische reizen vormen een derde grote groep: ze verbinden Europa met de Amerika’s en zijn populair als segment van een langere wereldreis of als zelfstandige oceaanoversteek. Zuidoost-Azië-routes hebben een eigen aanbod van dedicated cruises in de regio, ideaal als je dit deel van de wereld wilt verdiepen. Zuid-Amerika completeert het beeld, met routes die vaak via Kaap Hoorn of het Panamakanaal lopen en aanloophavens langs de kust verdelen.

Middellandse Zee, Britse Eilanden en de Indische Oceaan

Kleinere maar waardevolle segmenten zijn te vinden in de Middellandse Zee — ook als instapmoment voor een langere reis — en langs de Britse Eilanden. De Indische Oceaan duikt op als doorgangsroute bij volledige wereldreizen die Azië met Europa verbinden. Voor Middellandse Zee-cruises waarbij je vanuit Nederland vliegt, vind je specifieke opties op de pagina Middellandse Zee cruises met vlucht.

Vertrekhavens: waar stap je in?

De meeste wereldcruises vertrekken vanuit steden in de Verenigde Staten of Australië. Miami en Fort Lauderdale liggen op ongeveer een half uur van elkaar en zijn beide populaire instaphavens voor reizen naar het westen. Het is de moeite waard om cruises vanuit Miami en Fort Lauderdale allebei te vergelijken op data en prijs — het scheelt soms aanzienlijk. Los Angeles en San Francisco zijn de voornaamste vertrekpunten voor transpacifische routes. Sydney is de meest gebruikte instaphaven voor reizen die in de Stille-Zuidzee-regio beginnen. Hamburg is de enige Europese vertrekhaven van betekenis in het aanbod; vanuit Nederland kom je er met de trein of de auto, zodat je geen vlucht nodig hebt voor het instappunt. Voor alle andere vertrekhavens regelen we de vlucht, het hotel de nacht ervoor en de transfer als onderdeel van een Dreamlines Package.

Populaire eindbestemmingen zijn onder meer Civitavecchia (Rome), Sydney, Southampton, Barcelona, Hongkong en Marseille. Bij een eenrichtingstraject plan je met ons ook de terugvlucht vanuit de eindbestemming in één boeking.

Hoe lang duurt een wereldcruise?

Het aanbod loopt van 55 nachten tot 195 nachten, met een mediaan van 80 nachten. Wie een volledige wereldreis wil — drie of meer continenten, meerdere oceanen — rekent doorgaans op twee tot vier maanden. Kortere wereldcruises van 55 tot 80 nachten zijn goed te combineren met een sabbatical of een langere pensioensreis. Wie meer dan 100 nachten boekt, kiest vaak voor een van de exclusieve luxelijnen die de route extra ver uitrekken. Vrijwel alle reizen zijn eenrichtingstrajecten; rondrondreizen waarbij je in dezelfde haven in- en uitstapt maken een kleinere minderheid uit.

Welke rederijen varen wereldcruises?

Het aanbod omvat een breed spectrum aan rederijen, van volume-aanbieders tot kleinschalige luxelijnen. Hieronder de voornaamste namen met een kort profiel.

Costa Cruises

Costa heeft het grootste aanbod wereldcruises in dit overzicht. De vlaggenschip voor lange reizen is de Costa Deliziosa: een schip met een golfsimulator en een outdoor putting green — je speelt een ronde golf terwijl het schip vaart, een faciliteit die je bij geen andere Costa-rederij aantreft. De Samsara Spa van 3.500 m² verdeeld over twee dekken telt een thalassotherapiebad en een volledig wellnesscentrum — ruimte genoeg voor een lange reis. Het pooldek heeft een uitschuifbaar glazen dak en een bioscoopscherm, zodat je ook bij wisselvallig weer buiten zit. Costa biedt meerdere tariefvormen: het All Inclusive-tarief dekt volpension inclusief onbeperkte dranken en roomservice; het Last Minute-tarief geeft toegang tot de laatste beschikbare hutten met volpension maar zonder drankenpakket.

Hutcategorieën Costa Deliziosa

Bekijk de volledige indeling op de dek- en huttenpagina van de Costa Deliziosa.

• Binnenhut I1 — 14 m², slaapt 4 personen. Met 14 m² de ruimste standaard-binnenhut in deze categorie, 2 m² meer dan I2/I3/I4.
• Hut met zeezicht E1 — 16 m², slaapt 4 personen. Met 16 m² de grootste standaard-hut met zeezicht, 2 m² meer woonoppervlak dan E2.
• Balkonhut met zeezicht B1 — 14 m², slaapt 4 personen. Balkonhut op lagere dekken met de zachtste scheepsbeweging, ideaal voor wie minder ervaring heeft op zee.
• Grand Suite GS — 36 m², slaapt 4 personen. Met 36 m² aanzienlijk ruimer dan alle andere suites aan boord.

Princess Cruises

Princess vaart twee schepen op lange routes in dit aanbod. De Coral Princess is een slank schip dat smalle vaarwegen kan bevaren die voor de meeste cruiseschepen ontoegankelijk zijn — een praktisch voordeel op lange routes met gevarieerde bestemmingen. De Universe Lounge heeft 3 draaiende podia en is het meest uitgebreide entertainmenttheater op zee bij deze rederij. MedallionClass®-technologie zorgt ervoor dat je eten en drinken overal aan boord laat bezorgen, zonder wachtrijen. De Grand Princess biedt filmavonden op het buitendek, 2 premium restaurants en een adults-only zone. Voor hutdetails zie de dek- en huttenpagina’s van de Coral Princess en de Grand Princess.

Hutcategorieën Coral Princess

• Binnenhut IA — 14,5 m², slaapt 4 personen. Middelste dekposities met minimale scheepsbewegingen.
• Hut met zeezicht O5 — 19,7 m², slaapt 4 personen. Groot panoramaraam met natuurlijk daglicht en vrij zeezicht.
• Premium Balkonhut B1 — ca. 23 m² inclusief balkon, slaapt 4 personen. Ongeveer 50% ruimer dan standaard-balkonhutten, wat op langere reizen merkbaar verschil maakt.
• Premium Suite S5 — 43,7 m², slaapt 4 personen. Ruime woonzone met aparte zithoek.

Princess tariefvormen lopen uiteen van Princess Standard (de basisprijs voor de cruise zelf) tot Princess Plus, waarbij vier casual dining-maaltijden per reis, dranken tot een dagelijks limiet, MedallionNet® Max Wi-Fi en vooraf betaalde fooien zijn inbegrepen. Kijk op de pagina Princess Cruises last-minute aanbiedingen voor actuele kortingen.

Seabourn

Seabourn is de kleinschalige luxelijn in dit aanbod. De Seabourn Quest vervoert maximaal 450 gasten, wat neerkomt op een bijna één-op-één crew-guestverhouding. Elke hut is een suite met een privébalkon, butlerservice en inclusieve wijnen en dranken — het all-inclusive karakter geldt voor het gehele schip. Seabourn Square fungeert als het sociale hart: een open, café-achtige ruimte waar je de andere gasten tegenkomt zonder de formele sfeer van een traditioneel cruiseschip. De Grand Wintergarden Suite GR biedt circa 115 m² woonoppervlak — bijna twee keer zo groot als de Owner’s Suites — en is de grootste suite aan boord. Meer details over indeling en dekken vind je op de dek- en huttenpagina van de Seabourn Quest.

Oceania Cruises

Oceania heeft een sterk aanbod voor wie culinaire kwaliteit en middelgrote schepen combineert. De rederij staat bekend om haar restaurantconcept en haar mid-size vloot, die toegang geeft tot havens die grote schepen links laten liggen. De Vista is een van de schepen in dit aanbod; bekijk de dek- en huttenpagina van de Vista voor de hutindeling.

Regent Seven Seas Cruises

Regent Seven Seas biedt een volledig all-inclusive product in het luxe segment: alle uitstapjes, alle maaltijden, alle dranken en de vluchten naar het instappunt zijn in de meeste pakketten inbegrepen. De Seven Seas Mariner is een van de schepen die op wereldroutes vaart. Bekijk de dek- en huttenpagina van de Seven Seas Mariner voor de suiteindeling.

Azamara

Azamara richt zich op diepgaande bestemmingservaringen met kleinere schepen. De Azamara Quest overnacht standaard in havens en maakt late stops, zodat je bestemmingen beleeft buiten het dagtoeristische schema. Het schip heeft toegang tot kleinere havens. De dek- en huttenpagina van de Azamara Quest geeft een overzicht van de beschikbare hutten.

Overige rederijen

Phoenix Cruises, Cunard en Holland America Line completeren het aanbod. Cunard biedt tariefvormen met scheepsboord-tegoed, dranken en parkeerregelingen bij instaphavens. Holland America staat bekend om zijn langere reizen met intensieve bestemmingsprogramma’s. De Queen Victoria van Cunard is een van de schepen in dit aanbod; bekijk ook de dek- en huttenpagina van de Queen Victoria. De MSC Magnifica vaart eveneens op lange routes; hutdetails staan op de dek- en huttenpagina van de MSC Magnifica.

Wat kost een cruise rond de wereld?

Prijzen beginnen vanaf €5,135 pp* voor een binnenhut op een reis van minimaal 55 nachten. De prijs loopt sterk uiteen afhankelijk van de rederij, de hutcategorie, de reisduur en het tijdstip van boeken. Luxelijnen als Seabourn en Regent Seven Seas zitten in een ander segment dan Costa of Princess, maar bieden ook een ander all-inclusive niveau. Een deel van de reizen heeft een gereduceerde prijs ten opzichte van de eerder genoteerde prijs voor die hutcategorie op die afvaart: de kortingen lopen op tot 18% op 1 afvaart, waarbij de meeste gereduceerde reizen rond de 4% lager liggen dan de eerder genoteerde prijs.

Tarieven zijn per persoon op basis van 2 personen die een hut delen. Vluchten, hotels en transfers zijn niet automatisch inbegrepen, tenzij je kiest voor een Dreamlines Package waarbij we die elementen op maat toevoegen. Alle prijzen op deze pagina zijn gemarkeerd met * — lees de toelichting onderaan de pagina.

Wat doe je tijdens een wereldcruise?

Op een lange reis is het schip net zo belangrijk als de bestemmingen. De Costa Deliziosa heeft een golfbaan op zee, een bioscoopscherm op het pooldek en een wellnesscentrum van 3.500 m². De Coral Princess heeft een entertainmenttheater met 3 draaiende podia. Op de Seabourn Quest is elke dag all-inclusive: je drinkt, eet en ontdekt zonder bij te houden wat je uitgeeft. De Azamara Quest organiseert privéculturele ervaringen aan wal als standaard onderdeel van de reis — van symfonieconcerten tot exclusieve diners op bijzondere locaties.

Aan boord wissel je havendagen af met zeedagen. Op zeedagen gebruik je de restaurants, spa’s, theaters en buitendekken. In havens ga je op eigen tempo aan land of boek je een uitstapje. Op lange reizen is het ritme van die afwisseling wat reizigers het meest waarderen: geen gehaast, geen luchthavens, geen koffer inpakken.

Wereldcruise boeken bij Dreamlines

Een wereldcruise plannen verschilt van een gewone vakantieboeking. De reisduur, de instaphaven in het buitenland, de keuze van hutcategorie en het tarieftype hebben allemaal meer gewicht dan bij een korte cruise. Onze Cruise-experts kennen het aanbod en helpen je de juiste keuzes te maken — welk schip past bij je reistijl, welke hut past bij je budget, welk tarieftype dekt wat je nodig hebt.

Omdat alle vertrekhavens buiten Nederland liggen, boeken we de vlucht naar het instappunt, het hotel de nacht ervoor en de transfer naar de haven als één pakket. Na afloop regelen we ook de terugvlucht vanuit de eindbestemming. Je hoeft niet zelf alle losse onderdelen te combineren: één boeking, één aanspreekpunt.

Met de Dreamlines Beste Prijsgarantie weet je zeker dat je de prijs krijgt die klopt. En als je na het boeken vragen hebt over uitstapjes, reisdocumenten of pakketuitbreidingen, staan onze experts klaar. Alle cruises die je hier vindt, zijn reguliere zeecruises — geen riviercruises — van minimaal 55 nachten.

Bekijk ook de specifieke pagina’s voor populaire deelroutes: Middellandse Zee cruises vanuit Rotterdam, Middellandse Zee cruises vanuit Nederland, all-inclusive cruises op de Middellandse Zee, Middellandse Zee cruises vanaf Amsterdam en MSC cruises op de Middellandse Zee. Of bekijk het aanbod voor cruises naar de Britse Eilanden met HAL vanuit Amsterdam als je een noordelijk segment wilt toevoegen aan je reis.

*Prijzen zijn per persoon op basis van 2 personen en kunnen wijzigen. Deze prijs wordt niet doorlopend bijgewerkt en geeft daarom niet de actuele prijzen en beschikbaarheid weer. Prijzen en eventuele kortingen zijn gecontroleerd op 14 oktober 2026.

Als er korting wordt getoond, is dat een verlaging ten opzichte van de eerder vermelde prijs voor dezelfde hutcategorie op die afvaart — geen vergelijking tussen hutcategorieën en niet ten opzichte van een brochureprijs. Kortingen en prijzen worden niet actueel gehouden: de korting die nu beschikbaar is kan lager zijn of vervallen, en prijzen kunnen zijn gewijzigd.